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Chaque année, des centaines de voitures sont remorquées pendant le week-end du Grand Prix de Formule 1 du Canada. La Ville de Montréal modifie temporairement la signalisation autour du Vieux-Port, du centre-ville et des accès au pont Jacques-Cartier. Un panneau mal lu, et c'est 250 $ d'amende plus 200 $ de remorquage. Voici comment éviter le drapeau noir.
Les zones à risque pendant le Grand Prix
Les panneaux temporaires sont oranges et installés 48 h à l'avance. Ils écrasent toute autre signalisation existante, y compris les bornes payantes encore visibles.
- Vieux-Port et rue de la Commune : interdiction quasi totale du jeudi soir au lundi matin.
- Rue Notre-Dame, secteur pont de la Concorde : couloirs réservés aux navettes officielles.
- Rue Saint-Antoine et avenue Viger : zones de circulation prioritaire piétonne.
- Tout le tour de la station Jean-Drapeau côté Montréal : remorquage systématique.
Stationnement Pema garanti pour les 3 jours du Grand Prix
Voir les stationnementsComment lire la signalisation temporaire
Un panneau orange avec une flèche bidirectionnelle signifie « aucun stationnement, remorquage immédiat ». Une flèche unique indique la zone interdite dans la direction pointée. Les heures inscrites en bas s'ajoutent à la réglementation régulière — elles ne la remplacent pas.
En cas de doute, prenez une photo du panneau avant de partir. Vous aurez une preuve si vous devez contester.
L'alternative sans risque : un stationnement Pema réservé
Plutôt que de jouer à la roulette, réservez une place dans l'un des six stationnements Pema du centre-ville. Le 1000 de la Gauchetière et Place Victoria sont à moins de 2 minutes d'une station de métro, votre voiture y est en sécurité 24 h sur 24, et vous ne payez rien de plus que le tarif affiché.
Aucun risque de remorquage, aucune amende, aucune mauvaise surprise au retour de la course.
Le seul drapeau qui doit vous intéresser pendant le Grand Prix, c'est le damier. Réservez votre stationnement Pema en ligne et laissez les zones de remorquage aux autres.
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