Où se stationner pendant la F1 à Montréal ? Tarifs, zones et conseils pratiques

Centre-ville : la zone reine

Le quadrilatère délimité par la rue Sherbrooke, le boulevard René-Lévesque, la rue Peel et le boulevard Saint-Laurent concentre les meilleures options. C'est ici que se trouvent les six stationnements Pema, tous à moins de 5 minutes à pied d'une station de métro qui dessert directement le Circuit Gilles-Villeneuve via la ligne Jaune.

Tarifs Pema pour les 3 jours du Grand Prix 2026 : à partir de 89 $ pour le forfait week-end complet — sans frais cachés, place garantie.

Vieux-Port : populaire mais risqué

Très demandé pour son ambiance, le Vieux-Port voit ses tarifs grimper à 50 $ ou 70 $ la journée pendant le Grand Prix, sans garantie de place. Les zones de remorquage sont nombreuses (lire notre guide dédié) et l'accès au métro Champ-de-Mars ou Place-d'Armes est moins direct vers Jean-Drapeau.

Plateau, Mile End, Hochelaga : à oublier

Les rues résidentielles exigent un permis de stationnement de résident (SRRR). Sans vignette, vous êtes remorqué en moins de deux heures. Les rares stationnements publics affichent complet dès le jeudi soir.

Île Sainte-Hélène : interdit aux particuliers

Pendant les trois jours du Grand Prix, l'accès motorisé à Jean-Drapeau est strictement réservé aux véhicules accrédités. Vous devez impérativement rejoindre le circuit en métro, en navette officielle ou à vélo via le pont de la Concorde.

Notre recommandation

• 1000 de la Gauchetière — métro Bonaventure, 25 min porte-à-porte vers le circuit.
• Place Victoria — métro Square-Victoria–OACI, 27 min porte-à-porte.
• Stationnements Pema secondaires — toutes les autres options à moins de 35 min du circuit.